Puțini știu unde au ajuns unele dintre IAR-urile scoase din dotarea Armatei Române. Construite la Brașov și folosite ani buni în aviația militară, câteva au fost cumpărate ulterior de particulari din străinătate. Gândul le-a urmărit traseul și a descoperit că cel puțin două se află astăzi în Norvegia, iar numele aceluiași pasionat de aviație apare în istoricul a minimum trei astfel de aparate. O poveste care, până acum, a trecut aproape neobservată în România.
Ce se întâmplă cu elicopterele militare după ce Armata nu le mai folosește? Unele sunt casate, altele ajung în muzee, iar o parte dintre ele sunt vândute și continuă să zboare în regim civil, uneori la mii de kilometri de țara în care au fost construite.
Așa am ajuns și la povestea unor vechi IAR-uri care au servit Forțelor Aeriene Române și care, după…